つかれた

 ・故あって色々な本を読む。

ICT未来予想図: 自動運転,知能化都市,ロボット実装に向けて (共立スマートセレクション)

 ・ICT（情報通信技術）の話。著者はヒューマンインターフェースの分野で有名な方らしい。いいなあ。私もＨＩが好きでゾクゾクする。

・自動運転の話。自動運転には４段階のフェーズがある。ドライバーが完全操作するものから、システムが運転を補助するもの、完全にシステムが動かすもの。フェーズによって、事故したときに誰が責任をとるのかが変わる。

・コミュニケロボットの話。石黒先生の写真があるー。かっこええ。ぐはははは。

一冊でわかる！本田宗一郎 (PHPビジネス新書)

 ・ホンダの創業者の話。
　本田宗一郎は１９０６年に町工場の生まれで、１４歳で弟子入り、20歳でエンジニアになって独立する。ホンダが２輪車から始まったのを知らなかった……。スーパーカブがとてもかわいい。かわええ。読まなくてもいいかと思ったけど読んでよかった。

・本田技術研究所は宗一郎の３つ目の会社で、のちに本田技研工業ができて、そのあと技術研究所が独立した。あれ？先に研究所ができたの？　（はじめは浜松にあった）
・Ｆ１やいろいろなことに挑戦し、自社でつくることにこだわっていた。

1954年、マン島ＴＴレースに出場宣言
1958年、スーパーカブ
1962年、初の4輪車S360
1972年、低公害エンジンCVCC
1991年、85歳で逝去

・宗一郎が根っからの技術者で、自分でなんでも作っていた。財務、営業を担当する協力な相棒、藤澤武夫（1910年生まれ）がいたから好き勝手できたという。

・石橋は叩いて渡りたくない
・技術を他社から買ってやるということが賢い選択である。早いし安いし確実だから。だが、どうしても自社でやることが大切。その試行錯誤は社員を成長させる。ラクしてやると後で大変だから、先に大変なことをやっておく。

ホンダ イノベーションの神髄

 ★おじさんの話。ふたたび。
　前の本とほぼ似た内容だが、もっと詳しい。じつは１冊の本からたくさん吸収するより、似たような本をたくさん読む方が定着が良いのかもしれない。それは時間はかかるし、似たような本が複数みつからなかったら困るけど。読んでよかった。とにかく今あまりお金を使いたくない……。

★「良いコンセプトができると、良い商品ができる」
　→コンセプトとは、「お客様の価値観に基づき、ユニークな視点でとらえた物事の本質」
Ａ００「とても静かでスムーズで、シフトチェンジのショックが全く感じられないようなエンジン」
・一般論ではない、手段ではない、絶対価値を実現できるか、一言で説明、自分らしさと自社ならでは

・愛車と愛機について

★コンセプト　本質的……視点が変わる、ユニーク……好奇心、ワクワク……面白いかどうか

・当たり前のことを徹底してやる

★ 大和言葉は言い換えができず、ユニークで深い。潔い、つつましやか、慈しみ、触れ合い、粋、さすが、めりはり、絆、もてなし、わびさび

・さまざまな困難に耐えた話。エアバックは安全性だから、500万人を救う、と言えば自信につながる。それには圧倒的な自信、100万分の1しか事故は起こらないという自信が必要。それにはおそろしく時間がかかる。熟慮にも実験にも事前調査にも時間がかかる。言われたときにパッと問題の本質がわかるかどうか。

★ 他社のまねはするな、という。開発には他社との比較が不可欠で、似たようなものをつくってもしょうがないからである。しかしここではそれにとどまらず、本質は何か、たとえばその開発の絶対的な価値はなにか？が必要になる。（ぶっちゃけると、結局のところこれを探るには他社の情報が必要であり、よけいに時間がかかる）。つまり他社比較はまだ始まりだということ。

・技術の故障なら技術で解決できる
・その仕事に必要な能力を40パーセント持っていれば任せる。100になるまで待っていては遅い。残りの６０はがんばってなんとかする。